上汽變速器召開 2024 年供應商大會
4 月 18 日下午，公司舉辦“同舟共贏，‘卷’出新未來”2024 年供應商大會。公司總經(jīng)理葉彪, 黨委書記鄒海川，副總經(jīng)理韓波、黃皆捷、朱曉晨，相關(guān)部室領(lǐng)導及 150 多家供應商代表出席本次大會。
回望 2023 年的汽車市場， “卷”的程度超出了想象，2024 年的汽車行業(yè)注定會出現(xiàn)更加多維度的“內(nèi)卷”。在這個汽車行業(yè)風起云涌的時代，只有深化供應鏈協(xié)同合作，才能應對日益激的市場競爭，共同迎接行業(yè)變革的挑戰(zhàn)。副總經(jīng)理黃皆捷向大會致辭，向供應鏈伙伴一直以來的鼎力支持表示感謝，期望和各供應鏈伙伴一起，共商破局之道，以積極心態(tài)融入行業(yè)常態(tài)，攜手奮戰(zhàn)。黃皆捷表示，“面對愈演愈烈的行業(yè)內(nèi)卷文化，上汽變速器會一如既往，扎實走穩(wěn)企業(yè)高質(zhì)量創(chuàng)新轉(zhuǎn)型之路，帶頭發(fā)揚創(chuàng)新和變革精神，與供應鏈一道打好三場“關(guān)鍵戰(zhàn)役”，讓我們同舟共贏，卷出新未來！”
技術(shù)中心主任王慶晟做研發(fā)主題報告，近 30 年來，中國汽車行業(yè)的競爭從未像現(xiàn)在這樣混沌、慘烈。從開發(fā)端來說，追求產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)先性、成本優(yōu)勢、開發(fā)周期短、客戶需求多等，對車企都是前所未有的挑戰(zhàn)與壓力。 “在這種市場競爭的環(huán)境下，更加要求我們對任何一款產(chǎn)品的開發(fā)都要與供應商伙伴互相協(xié)作、互相信任。在加速轉(zhuǎn)型過程中，全面提升自身能力、提高性能指標、共同技術(shù)降本、縮短交付周期，加強協(xié)同作戰(zhàn)的深度，定能智贏未來。”
采購部總監(jiān)張鵬做供應商主題報告，感謝供應商伙伴過去一年的全力支持，伴隨 2024年新一輪競爭序幕揭開，我們需要把“卷”的概念轉(zhuǎn)化為積極的動力——通過不懈地努力在成本、產(chǎn)品、管理和質(zhì)量上實現(xiàn)卓越，將價格競爭轉(zhuǎn)變?yōu)閮r值競爭。“公司加速轉(zhuǎn)型，新項目中新能源占比超 70%，我們需要緊跟市場步伐，積極擁抱變化，在激流中乘風破浪，探索出一條新道路，卷成本、卷產(chǎn)品、卷質(zhì)量、卷管理，一起‘卷’出一個嶄新的未來。”大會對過去一年的合作進行總結(jié)，圍繞未來發(fā)展規(guī)劃、合作模式等方面進行探討，并對 2023 年表現(xiàn)突出的供應商進行表彰，以感謝供應商做出的杰出貢獻。
總經(jīng)理葉彪代表公司向出席大會的各位嘉賓表示歡迎，對支持和幫助公司發(fā)展的供應商伙伴們表示感謝，并介紹了近年行業(yè)趨勢，結(jié)合 2024 年市場拓展機會與公司自身優(yōu)勢，對公司的戰(zhàn)略規(guī)劃進行了闡述，最后通過帶動市場競爭力提升，強強聯(lián)合，相信未來一定是我們的。
會后活動現(xiàn)場為各位供應商伙伴安排了多款車型的試乘試駕，大家對剛上市的智己的L6，以及 LS6 和 LS7，通用的別克 E5、凱迪拉克 XT5 等車型贊不絕口。
經(jīng)過現(xiàn)場細致講解，供應商們對產(chǎn)品和車型有了更加全面的了解，大家對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠搭載新車感到非常自豪，也對自己能夠作為供應鏈的重要一環(huán)有了更深地理解。2024 年是上汽變速器“十四五”規(guī)劃發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是公司轉(zhuǎn)型升級、迎戰(zhàn)市場的關(guān)鍵之年。面對新舊賽道加速轉(zhuǎn)化的考驗和市場變化的挑戰(zhàn)，我們充滿信心，同舟共濟，以飽滿的能量，堅定前行。
