上汽集團(tuán)名爵品牌全新純電動車型MG MULAN即將在今晚正式全球上市，新車發(fā)布會將在19點(diǎn)18分開始。也就是在今晚，中國汽車工業(yè)首款全球車“萬輛赴歐”發(fā)運(yùn)儀式也將正式啟程。
MG MULAN此前已于8月27日成都國際車展開啟預(yù)售，只需9.9元即可解鎖三電終身質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、金融權(quán)益和置換補(bǔ)貼二選一、2000抵4000購車膨脹金禮遇、2022年10月31日前優(yōu)先提車權(quán)（限425km豪華版/520km旗艦版，粉色除外）等權(quán)益。
MG MULAN的車身側(cè)面則看上去像一款跨界車型，一條鋒利的腰線看上去十分有力量感。這款車的車身尺寸為：4287/1836/1516mm，軸距為2705mm。相較于大眾ID.3的4261/1778/1568mm，這輛車看上去會顯得更加低趴修長。
MG MULAN的第一個亮點(diǎn)就在動力方面，作為名爵第一款純電后驅(qū)兩廂車，來自上汽星云平臺，搭載全球超薄110mm“魔方電池”和LBS躺式電芯。動力方面， MG MULAN有單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種動力組合，其中單電機(jī)后驅(qū)又分為低功率版（125kW）和高功率版（150kW），CLTC續(xù)航里程分別為425km和520km；雙電機(jī)四驅(qū)版本最大功率330kW，CLTC續(xù)航里程為460km，采用五連桿后獨(dú)立懸架，最大扭矩達(dá)到了600N·m，最快僅需3.8s破百。
MG MULAN搭載高功率永磁同步電機(jī)，非凡動力瞬時(shí)而出，輕松實(shí)現(xiàn)各種超越；5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑、50:50前后軸荷比，加上490mm超低質(zhì)心高度能使車身更穩(wěn)定、操控更純粹；動力到位操控自然也不在話下，在后驅(qū)布局+五連桿獨(dú)立后懸架加持下，MG MULAN運(yùn)動天性得以完全釋放，煉就全球一流性能。
如此優(yōu)越的運(yùn)動天賦，離不開超燃的電驅(qū)內(nèi)核，作為上海汽車變速器有限公司轉(zhuǎn)型升級中，純電技術(shù)高端領(lǐng)域，第三代”三合一超級電驅(qū)”，讓MG MULAN的運(yùn)動天性得以更好的釋放。因此，這款E2三合一超級電驅(qū)被大家習(xí)慣稱為“綠芯”。
E2超級電驅(qū)系統(tǒng)采用“三合一”的總成，將電機(jī)、電控以及減速器等動力部件集成為一體，通過采用平臺化、模塊化設(shè)計(jì)，將上汽綠芯首創(chuàng)的電機(jī)直瀑式油冷技術(shù)和電機(jī)扁線繞組技術(shù)，以及軟件智能學(xué)習(xí)模塊集成植入后，重量更輕、體積更小、散熱性能更好，為整車布置留出更多空間。
“三合一”超級電驅(qū)由高性能、高效率的電機(jī)，高性能、高可靠性的逆變器，高集成化的電驅(qū)總成組成。分別支持最大150kW、180kW和250kW的功率輸出，滿足A級、B級和C級車的應(yīng)用，允許自由組合，可以支持前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)應(yīng)用場景。
細(xì)看E2三合一超級電驅(qū)的產(chǎn)品特點(diǎn)，逆變器高度集成，控制器支持集成VCU功能，平臺兼容400V-800V充電，且逆變器滿足ISO26262功能安全ASIL-D需求，最高支持60萬公里壽命；同時(shí)高度集成的電驅(qū)總成，無論從NVH角度深度降噪優(yōu)化，還是輔助電機(jī)集成單向離合器OWC功能，無扭矩時(shí)自動脫開，達(dá)到比異步電機(jī)更高的輔驅(qū)效率，降低整車能耗，為駕乘者帶來安靜、平順的駕乘體驗(yàn)，以及節(jié)能高效的終身實(shí)惠。
拓展來看，在上汽變速器整個E2三合一超級電驅(qū)系列產(chǎn)品中，包括400V的E2A軸、E2B軸、E2C軸和800V的E2A軸、E2C軸等，適用不同扭矩和峰值功率的車型。目前在MG MULAN上應(yīng)用的是 E2A軸和E2B軸兩款。
同時(shí)E2C軸三合一超級電驅(qū)中引入了鎂合金殼體材料技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更大程度上的超耐久、輕量化。這款新材料技術(shù)在祖國航天事業(yè)中發(fā)揮了重要作用，特別是“玉兔號”，作為中國首輛月球車，就應(yīng)用了此款輕量化、高剛度、高耐磨、耐沖擊、尺寸穩(wěn)定的鎂合金材料，讓玉兔號月球車能夠耐受月球表面真空、強(qiáng)輻射、零下180攝氏度到零上150攝氏度，跨越330度極限溫差的極端環(huán)境，在月球上超長工作972天。上汽變速器的材料專家，把玉兔號，嫦娥五號等航天領(lǐng)域運(yùn)用的鎂合金技術(shù)延展至高端汽車領(lǐng)域，并得以充分驗(yàn)證，只為給每位客戶帶來更安全可靠的高端產(chǎn)品。目前已成功搭載應(yīng)用在高端豪華純電轎車智已汽車L7上。
萬里赴戎機(jī)，關(guān)山度若飛，上汽變速器E2助力MG MULAN首發(fā)赴歐，英姿颯爽，飛越山海，期待美譽(yù)，凱旋歸來，依然是少年。
