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成都國際車展驚喜不斷
發(fā)布日期:2022-08-29

 8月26日成都國際車展上周五開展以來,我們又探秘發(fā)現(xiàn)了很多新驚喜,看看我們又發(fā)現(xiàn)了啥?

【MG MULAN】

純電超能跨界車MG MULAN于8月27日晚正式開啟全球預(yù)售。預(yù)售當(dāng)晚,直播間掀起一波搶訂熱潮。官方數(shù)據(jù)顯示,MG MULAN預(yù)售開啟1小時,下訂已超過1萬臺,全場4000個優(yōu)先提車權(quán)一搶而空后。以全球消費者為目標(biāo)群體的的產(chǎn)品力再獲強力驗證。
       從人山人海的成都車展MG展臺現(xiàn)場,再到滾屏不斷的預(yù)售直播間,MG MULAN人氣爆棚,完美契合當(dāng)下全球消費者需求。據(jù)統(tǒng)計,MG MULAN全球預(yù)售量已累計超兩萬,第一批預(yù)訂用戶將率先享受到MG MULAN觸及內(nèi)外的獨特魅力,感受后驅(qū)駕駛帶來的無窮樂趣。
       外觀方面,MG MULAN由上汽全球化設(shè)計操刀,融合了年輕運動基因與純電元素,迸發(fā)出純電時代全新生命力,彰顯出與眾不同的氣質(zhì)。全新“路轉(zhuǎn)粉”車身色嫵媚動人,散發(fā)別具一格的個性風(fēng)采。

作為MG重回新能源賽道的全新呈現(xiàn),MG MULAN在性能方面,延續(xù)了家族優(yōu)良傳統(tǒng)。MG MULAN搭載上汽“魔方”電池,提升整車空間利用率,同時也大幅提高了效能,使新車在CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到520km。MG MULAN搭載高功率永磁同步電機,非凡動力瞬時而出,3.8秒即可破百,輕松實現(xiàn)各種超越;5.3米的轉(zhuǎn)彎半徑、50:50前后軸荷比,加上490mm超低質(zhì)心高度能使車身更穩(wěn)定、操控更純粹;動力到位操控自然也不在話下,在后驅(qū)布局+五連桿獨立后懸架加持下,MG MULAN運動天性得以完全釋放,煉就全球一流性能。

【榮威iMAX8 EV】

純電MPV榮威iMAX8 EV于8月26日在成都國際車展與大家見面。榮威iMAX8 EV是上汽榮威旗下全球首款純電MPV,作為中國榮威布局新能源MPV市場的重磅產(chǎn)品,同時也是助推品牌向上的最新力作,最大輸出功率180kW,扭矩350N·m,CLTC續(xù)航570kM,充電半小時至80%。從燃油版在家庭出行市場的霸屏開始,榮威iMAX8的每一步都擲地有聲,此次在電動智能化領(lǐng)域全面進(jìn)階,將進(jìn)一步豐富MPV產(chǎn)品序列,為城市出行提供更多選擇。

特別值得關(guān)注的是,名爵 MULAN和榮威iMAX8 EV兩款車型搭載的“綠芯”是上汽變速器新能源三合一超級電驅(qū)的第三代產(chǎn)品。

E2超級電驅(qū)系統(tǒng)的功率密度已經(jīng)提前達(dá)到了國家2035年的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),與上一代產(chǎn)品相比,E2超級電驅(qū)系統(tǒng)采用“三合一”的總成,將電機、電控以及減速器等動力部件集成為一體,通過采用平臺化、模塊化設(shè)計,將上汽綠芯首創(chuàng)的電機直瀑式油冷技術(shù)和電機扁線繞組技術(shù),以及軟件智能學(xué)習(xí)模塊集成植入后,給整車布置留出更多空間,實現(xiàn)了重量更輕、體積更小、散熱性能更好。
       深度剖析E2產(chǎn)品,“三合一”超級電驅(qū)由高性能、高效率的電機,高性能、高可靠性的逆變器,高集成化的電驅(qū)總成組成。分別支持最大150kW、180kW和250kW的功率輸出,滿足A級、B級和C級車的應(yīng)用,允許自由組合,可以支持前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)應(yīng)用場景。
       相信這款產(chǎn)品會成為上汽變速器新能源系列產(chǎn)品中又一爆款。