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無極變速逐夢 驅(qū)動綠色出行
發(fā)布日期:2021-11-05

 

9月29日上午,上汽變速器全新產(chǎn)品CVT280、首個混動變速箱E-CVT量產(chǎn)雙下線暨第50萬臺CVT180下線儀式在山東上汽隆重舉行。此次CVT家族的成功下線再次書寫了一次重要里程碑,是上汽乘用車和上汽變速器不斷深化合作、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、推動創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的成效,也將成為合作雙方面向未來發(fā)展的新起點(diǎn)。山東福山區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、上汽乘用車領(lǐng)導(dǎo)、上汽變速器領(lǐng)導(dǎo)出席儀式,并共同為下線產(chǎn)品揭幕。
此次下線的CVT家族產(chǎn)品,凝聚了上汽三百多位工程師的心血,依托上汽變速器幾十年設(shè)計(jì)、制造變速箱的經(jīng)驗(yàn),整合眾多國內(nèi)外知名零部件供應(yīng)商的零件,已實(shí)現(xiàn)完全自主設(shè)計(jì)和自主研發(fā),填補(bǔ)了國內(nèi)CVT自動變速箱在研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力的空白,代表著中國汽車產(chǎn)業(yè)、動力總成技術(shù)的新高度。其中,由公司主導(dǎo)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的第一代CVT自動變速箱CVT180在三年內(nèi)先后實(shí)現(xiàn)配套上汽乘用車MG ZS、榮威 RX3、榮威 I6、榮威 I5 及MG 5等多款車型,獲得客戶廣泛認(rèn)可,至今CVT180已累計(jì)量產(chǎn)50萬臺。全新大扭矩CVT自動變速箱產(chǎn)品CVT280較目前市場上其他CVT250變速箱競品,擁有更精準(zhǔn)的控制,及更為敏捷的響應(yīng)速度,將首搭于名爵MG ONE上,在MG ONE上的實(shí)測指標(biāo)顯示,CVT280可100%實(shí)現(xiàn)立項(xiàng)目標(biāo),其綜合表現(xiàn)在公司管理層試駕過程中獲得了良好的反響。作為上汽乘用車首個HEV混動項(xiàng)目——E-CVT混動無極變速箱產(chǎn)品,結(jié)合了CVT自身特性,擁有P3電機(jī)的動力加持,是一款高性能、高效率及高NVH性能的產(chǎn)品,比傳統(tǒng)車產(chǎn)品節(jié)油率達(dá)到27%,將首搭上汽榮威RX3混動版車型上,后續(xù)還將配套MG ZS出口車型。
上汽乘用車業(yè)務(wù)規(guī)劃和項(xiàng)目管理部動力總成平臺總監(jiān)祝勇博士對于此次下線的CVT家族產(chǎn)品給予了極高評價,對來自各方的關(guān)心和幫助,以及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)協(xié)同擔(dān)當(dāng)、不畏艱難,克服種種挑戰(zhàn),共同為產(chǎn)品的順利投產(chǎn)付出巨大的努力表示衷心的感謝,同時表示:整車銷量在值得期待的同時,也為后續(xù)的工作提出了挑戰(zhàn)。希望項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)商伙伴能夠共同努力,以敏捷快速的節(jié)奏抓質(zhì)量、提產(chǎn)能,確保滿足生產(chǎn)需求。
公司黨委書記周屹發(fā)表講話,指出:回望整個開發(fā)過程,面對開發(fā)技術(shù)難度大、周期短等諸多困難,上汽乘用車與上汽變速器的聯(lián)合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)穩(wěn)扎穩(wěn)打、攻堅(jiān)克難,為確保產(chǎn)品開發(fā)質(zhì)量和開發(fā)進(jìn)度而不懈努力,孕育出CVT家族一代又一代新品。立足新的起點(diǎn),上汽變速器將進(jìn)一步堅(jiān)持以客戶導(dǎo)向?yàn)槔砟?,積極響應(yīng)客戶需求,真正做到為客戶的成功而戰(zhàn)!期待與各相關(guān)方攜手共同開辟下一個百萬新里程,為中國汽車產(chǎn)業(yè)的變革做出更多的貢獻(xiàn)!